Начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области, полковник полиции Сергей Вениаминович Пурусов рассказал о новых комплексах фото- и видеофиксации, которые помогают выявлять нарушения правил дорожного движения. В частности, речь идет о системах, фиксирующих непредоставление преимущества пешеходам и непристегнутый ремень безопасности.

Одна из главных проблем — наезды на пешеходов

— Наша задача — не просто наказать нарушителей, а изменить поведение водителей и сделать дороги безопаснее для всех, — начинает рассказ о камерах Сергей Вениаминович.

По словам Сергея Пурусова, одной из самых серьезных проблем в Челябинской области остается рост числа наездов на пешеходов.

— По итогам прошлого года отмечается увеличение количества ДТП на пешеходных переходах, в том числе со смертельным исходом. Мы детально изучили ситуацию и пришли к выводу, что одним из решений может стать модернизация камер, фиксирующих нарушения на «зебрах», — поясняет он.

Теперь комплексы фото- и видеофиксации фиксируют нарушения, связанные с непредоставлением преимущества пешеходам. За такое нарушение предусмотрен штраф в размере 1 500 рублей (ст. 12.18 КоАП РФ). Однако, чтобы выписать постановление, необходимо доказать сам факт нарушения.

— Главное в этом вопросе — доказательная база. Мы должны показать, что водитель действительно не уступил дорогу пешеходу. Это подтверждается, если пешеход изменил траекторию движения, замедлился или ускорился, чтобы не попасть под колеса, — объясняет Сергей Пурусов.

Для реализации этого проекта Госавтоинспекция сотрудничала с производителями камер Digital Patrol и правительством Челябинской области. Совместно они доработали программное обеспечение, которое теперь позволяет системам автоматически выявлять такие нарушения.

— Камеры анализируют движение пешеходов и автомобилей, строят графики изменения скорости и траектории. Если человек, переходящий дорогу, вынужден был изменить направление или остановиться из-за приближающегося автомобиля, это фиксируется как нарушение, — добавляет он.

Где уже работают новые камеры?

В этом году в Челябинской области уже запущены два модернизированных комплекса фотофиксации.

— Первый расположен в Челябинске, на пешеходном переходе у ТРК «Алмаз». Второй — на улице Грибоедова, 227, в Златоусте. В ближайшее время планируем оснастить такими камерами еще шесть участков, а к концу года — значительно расширить их использование, — уточняет Сергей Пурусов.

Такие камеры устанавливают на нерегулируемых пешеходных переходах. Они оснащены широкоугольными объективами, что позволяет инспекторам видеть полную картину происходящего.

— Водителям важно помнить: согласно пункту 14.1 ПДД, при приближении к пешеходному переходу водитель обязан уступить дорогу человеку, даже если тот только начал движение. Если пешеход уже одной ногой ступил на «зебру», водитель обязан остановиться, — напоминает полковник полиции.

Камеры фиксируют не только нарушения на «зебрах»

В Челябинской области также активно используются комплексы, выявляющие непристегнутые ремни безопасности.

— Практика фиксации этих нарушений внедрена в регионе с марта прошлого года. Сейчас в области работают порядка 50 таких камер. За это время выявлено более 140 000 нарушений, и почти каждое восьмое связано с непристегнутым ремнем безопасности, — сообщает Сергей Пурусов.

По его словам, проблема остается актуальной, так как даже при серьезных ДТП водители и пассажиры продолжают игнорировать ремни безопасности.

— Пристегнутый ремень в разы снижает риск тяжелых травм. Мы уверены, что эти камеры помогут спасти немало жизней. Главная задача — безопасность дорожного движения, — подчеркивает он.

Планируется внедрение подсветки пешеходных переходов

Еще одна инициатива — оснащение пешеходных переходов специальной подсветкой. Водители смогут четко видеть человека, переходящего дорогу, даже в темное время суток.

— Пока это компьютерная модель, но мы планируем выбрать один из оживленных переходов, возможно, возле образовательного учреждения или торгового центра, и протестировать систему в реальных условиях, — рассказывает Сергей Вениаминович.

Принцип работы системы прост. В ночное время камера фиксирует появление пешехода на переходе. После включается неоновая подсветка, которая освещает путь следования пешехода. Водитель заранее замечает человека на «зебре». Как только пешеход покидает переход, подсветка автоматически выключается.

По словам полковника полиции, технически реализация проекта не требует больших затрат, поэтому его можно будет внедрить массово в ближайшие годы.

Кто отправляет штрафы?

Видеоматериалы с камер передаются инспекторам по исполнению административного законодательства, которые анализируют ситуацию и принимают решение о штрафе.

— На экране инспектора отображается видео и график движения пешехода. Например, видно, что человек сначала двигался с одной скоростью, затем резко ускорился или замедлился. Если водитель при этом не уступил дорогу, выносится постановление, — объясняет Сергей Пурусов.

Госавтоинспекция Челябинской области понимает, что могут возникнуть спорные ситуации, поэтому в каждом случае проводится тщательный анализ.

— Бывают случаи, когда нарушения нет — например, пешеход просто шел медленно. Камеры помогают выявить факт нарушения, но окончательное решение принимает инспектор по исполнению административного законодательства, оценивая доказательную базу, — подчеркивает он.

Раньше такие нарушения фиксировали только вручную

Раньше за непредоставление преимущества пешеходам штраф мог быть выписан только в том случае, если инспектор дорожно-патрульной службы лично наблюдал нарушение. Теперь доказательная база стала более объективной.

— Ранее водители могли оспаривать штраф, заявляя, что ничего не нарушали. Теперь у нас есть видео, где четко видно, что произошло. Например, водитель говорит, что не проехал на красный, но запись показывает обратное, — поясняет Сергей Пурусов.

Если водитель не согласен с постановлением, он может обратиться в суд. Однако, как показывает практика, наличие видеозаписи значительно снижает количество спорных ситуаций.

— Когда человеку показывают кадры его нарушения, вопросов у него, как правило, не остается, — заключает начальник центра фиксации правонарушений.